LAVREC : SCHNEIDER - de la restauration jusqu'à la navigation

on parallelise les traitements : Les coussins

Tout d'abord, on a retiré les housses. On a récuperé les mousses. Elles serviront de patron pour en refaire car elles sont impregnées de l'odeur du bateau (mélange vieux gasoil, vieux poisson ou vieux marin peut-être...)

ET SURTOUT LA MACHINE 

Mon idée du vaigrage

Pour les experts techniques:

L'ensemble est constitué de baguettes (tasseaux) sur lesquelles je vais visser des plaques de 2m*1m blanches épaisseur 1,5mm .

Je compte cintrer ces plaques à la chaleur.

 

l'intérieur sans moquette

Cela s'arrache plus facilement que ça se remettra.

Les bords sont maintenant libres pour mettre le vaigrage

Matériel de guerre CASTO

Pour finir de traiter la quille

 

Mon idée pour le plafond :

Poncer le polyester marron pour éliminer les traces de colle. Coller des tasseaux 9x38x200 tout les 80 cm. Puis trouver des contreplaqués de 1mm qui seront fixés sur les tasseaux.

Mon premier tasseau pour les essais.

En attendant la semaine prochaine

Au chaud et au sec.

Les travaux à faire

L'intérieur

une dernière :

La quille doit être traitée pour supprimer les points de rouille.

avant :

après :  

Achat, sortie de l'eau et dématage

• Une derniere vue du bateau sur l'eau bretonne.Je pense qu'il ne la verra plus .
  Bientôt les eaux chaudes de la méditerranée.

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DÉMATAGE

A Paimpol, la societe DAUPHIN a pris en charge la sortie de l'eau

intérieur et détails

Voici l'intérieur le jour de la visite.

voici une suite de photo taille réduite des détails de l'intérieur

 

Première visite avant achat

Notre premiere visite à Paimpol . Le voilier nous plaît, mais il semble usé dans sa décoration intérieure .
Une autre visite s'imposera.